こんばんは．マイロネフです．

暫く前，1970年代にジュニア～ユース世代の
人気を集めた初級向けスポーツ自転車について
UPしましたが，この程その1981年当時の詳細な
カタログが，下記のURLにてUPされていることが
分かりましたので，ここにご紹介したいと存じます．

https://cyclotourist.web.fc2.com/special_75.html

この当時が，この種のサイクリング自転車の全盛期で
あったのですが，一方で高校生以上向けには50㏄の
所謂ゼロハンスーパースポーツバイクが人気を集めた
時期でもあり，Cr-Moダブルバテッドフレームなど
これより上のグレードのスポーツ自転車は，価格の
競争力でも不利となり，ユース世代が目に見えて
サイクリング離れしてしまった年代でもあります．

スポーツ自転車は専門的な知識に基づくセッティング，
調整と乗りこなすための手引きが必要だったのですが，
大半の販売店ではそこまできめ細かな対応はできず，
ドロップバーを180℃反転させて，本物のブルホーンにも
ならない不正常な姿で使われる例が目立ちました．

その当時，そのようなハンドルの❝変形車❞に乗っていた
高校生に理由を聞いたところ，「腰が痛くなる」
と言うのです．

私自身は，そこは自己流ながらも「サイクリング入門」などの
手引書を参考に調整し，そのような症状は全く感じなかったので
不思議に思うと共に，やはり適切なセッティング方法が知られて
いなかったためだろうと思ったものでした．

もう一つ，こちらのURLもご参考に．

https://cyclist.sanspo.com/167563

現在のロードバイク（私の言う❝特急自転車❞）の主なユーザー層は
大方がこの当時のサイクリング自転車人気の洗礼を受けた世代で
あるように見受けられます（私もその一人に入ると思いますが）．

来年の東京オリンピックでは勿論当然「自転車」も正式種目に
入りますが，多くの子ども達に全く夢と希望を与えることが
できずにいる日本の自転車競技界の現状は，何とも嘆かわしい
と言わざるを得ません．

それでもロードバイクに乗る少年少女諸君にはこういう
応援の一言を改めて申したいと思います．

“若人に　ロードバイクは　良く似合う”